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工商時報【黃惠聆╱台北報導】高雄市大樹區情趣娃娃

亞股自開年來明顯走高,截至目前為止,在三大新興市場指數中,MSCI新興亞洲指數漲幅居三大新興市場之冠。法人表示,歷年來,亞股指數在2-3月期間幾乎以上漲居多,正酬機率超過85%,平均漲幅逾達4%,今年第一季亞股紅包行情可望續發威。

依舊看好亞股今年農曆年前後的紅包行情,摩根亞太入息基金經理人羅傑瑞(Jeffrey Roskell)表示,主要因眼見大陸經濟逐步回穩,且台韓雙雄出口數據自去年下半年以來明顯改善,搭配國際資金回流趨勢,因此,今年亞股的紅包行情是值得期待。

羅傑瑞(Jeffrey Roskell)說,亞洲企業獲利正加溫也成為紅包行情的重要推手。據統計,亞洲企業獲利比預期還佳,其比重已連兩季好轉,並來到3年高點,大中華區域的大陸、台灣與香港上市企業成長動能尤為強勁,這3大區域的企業獲利上調家數已超越下調家數,並來到正向成長循環,有助持續吸引國際資金卡位。

霸菱投顧也表示,相較已開發市場,亞洲各個市場仍有望繼續有良好表現。展望未來一年,大陸及亞洲區(日本除外)的GDP成長率分別達到6.4%及 5.6%,優於全球及美國經濟增速。

此外,亞洲企業盈餘也持續轉佳中,在2008、2009 年金融危機之後,亞洲各國已經普遍改善其資產負債表,部份亞洲地區的經濟成長更處於溫和水平,多個國家已經實施去槓桿化後,其資金來源完全足以滿足其財務需要。

匯豐環球策略投資總監(股票)、亞太投資總監馬浩德(Bill Maldonado)表示,目前經濟基本面及政策環境繼續有利亞洲股市,更重要的是,區內各國繼續推進改革議程。

他指出,亞洲國家改革有進展是亞洲可持續成長的關鍵,大陸、印度及印尼過去數年實施重大改革,在中長期有利亞洲股市。另一個有利因素為亞股依然便宜,所以成長全球最具吸引力的市場之一。這意味,即使獲利沒有改善,本益比倍數仍有望再提高。

旺報【記者李鋅銅╱台北報導】

交通部民航局已核准國籍臺南市鹽水區性感內褲航空公司第一波兩岸春節加班機,華航及長榮兩家公司23日上午9時起至24日晚間24時止開放在公司網站銷售。

民航業者表示,若依明年雙方在北京等5個城市的設限航班共為260班,和今年的309班相較,明年約較今年減少15.86%,陸客來台減少是原因之一。實際飛航航班數仍需待春節結束後確定。

春節加班機票價,民航局已依往例要求國籍航空公司配合比照往年提供優惠。例如:紅眼航班票價不超過年票6折,非紅眼航班的杭州、無錫、寧波、深圳航線不超過年票85折,其餘航線不超過年票7折。其中上海及北京航線仍不得超過15000元及17000元上限。

明年春節疏運期間為1月14日至2月11日,目前華及長榮共提出104班加班機申請(包括上海浦東65班、廣州13班及其餘航點26班)。未來航空公司將視市場需求調整加班機。

明年春節加班機總量不限制,只在大陸部分繁忙機場設有上限,分別是雙方各在上海浦東173班、北京7班、廣州14班、深圳22班、杭州44班,雙方航空公司都可在班次上限內依市場需求提出申請。

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