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勞基法一例一休上路,衝擊大眾運輸業,經營國道路線的國光客運公司元旦起,減少平日嘉義至台北往返班車;營運雲嘉南區大眾運輸的民營嘉義客運公司,也減少嘉義到雲林縣北港鎮兩條路線班車,國光及嘉義客運都說,一例一休加重營運成本,減班因應,無漲票價計畫。

「班車怎麼減少了?」常搭國光客運往返嘉義台北乘客,看到減班新班表感到納悶,詢問服務台才知道元旦起周一至周四減班;同樣常在嘉義客運嘉市中山路總站,搭車往返嘉義北港乘客也發現班車變少,乘客說,搭車大多是學生及老人,希望政府關心他們行的權益,不再減班,也不漲票價。

國光客運嘉義站說,受一例一休衝擊,司機員人力不足,減少離峰班車因應,嘉義至台北周一至周四往返各減4班,周五及周休班車未減,平日減班由每半小時發車一班增為40分1班,只增加10分,對乘客衝擊不大。

嘉義客運說,一例一休衝擊,嘉義客運一年增加2000萬元成本,計畫減少未獲公路總局補貼、經營虧損路線,優先減班嘉義到北港鎮路線,從嘉市中山路總部發車經嘉縣新港鄉月眉到北港,從現在每天53班次減少10班,剩43班次,另條經民雄鄉到北港,由每天43班次減少8班剩35班次,合計減18班,對乘客衝擊不大,至今未接獲乘客反映不便。

嘉義客運指出,公司現有140名司機共經營37條路線,其中33條靠補貼,減班嘉北路線離峰載客率低;嘉縣府經營的縣公車處有88名司機經營35條路線,雖也加重營運成本,但為服務學生及老人為主乘客,暫無減班計畫,不過,公車處說,為減輕成本將評估減班。

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中華慈化亭同理心協會連續多年照顧偏鄉弱勢家庭,昨(九)日配合東山斑芝花高爾夫球場會員好友業餘高爾夫球賽舉辦甘露佈施活動,理事長蘇竣明、副理事長鄭博元頒發獎學金及白米給東原國中、東原及青山國小卅名學生,另發放東山區百戶邊緣家庭白米物資及慰問金,期盼以實質行動鼓勵偏鄉鄉學童努力向上,也回饋在地居民。

有感於偏鄉角落仍有許多政府照顧不到的弱勢,中華慈化亭同理心協會六年前成立,陸續對低收入戶贈糧、幫助經濟弱勢學生免費課輔,行善路上吸引許多夥伴加入,迄今會員達四百餘人,今年初更與南市社會局合作幫全市獨老安裝不斷電系統獲得肯定。

蘇竣明表示,為回饋在地居民,協會每年冬季都會在南區慈化亭及東山斑芝花坑球場舉行甘露佈施活動,分別發放各一百戶的邊緣家庭白米物資及慰問金,東山因地區偏遠物資少,加贈學子獎助學金。

秘書長劉全璿說,擔任副理事長的斑芝花球場總經理鄭博元深感地方資源缺乏,弱勢學子機會少,除每年底辦甘露佈施,彙集球友與員工資源照顧在地邊緣弱勢家庭,同時也提供球場場地作為東原國中高爾夫球培訓隊訓練場地,以專業資源協助學子習得運動技能。

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